PRACE NA OBWODNICY POZNANIA WKRACZAJĄ W KOLEJNĄ FAZĘ

Od 22 lipca nowa Tymczasowa Organizacja Ruchu między węzłami Poznań Luboń – Poznań Krzesiny

Zakończyły się zasadnicze prace związane z rozbudową ponad 5-kilometrowego fragmentu obwodnicy Poznania. Między węzłami Poznań Komorniki – Poznań Luboń autostradowa obwodnica ma już wyasfaltowane po 3 pasy ruchu. Teraz, prace przeniosą się na wschodni fragment obwodnicy pomiędzy węzłami Poznań Luboń (164km+100) i Poznań Krzesiny (172km+000). Nowa Tymczasowa Organizacja Ruchu zacznie obowiązywać od poniedziałku, 22 lipca. 

Już od czwartku 18 lipca do poniedziałku 22 lipca przenoszone będą prace na kolejny 8-kilometrowy odcinek obwodnicy Poznania. W tych dniach wprowadzone zostanie m.in. nowe oznakowanie oraz zbudowane przewiązki. To oznacza, że kierowcy muszą być szczególnie uważni. 

- Ten odcinek obwodnicy obsługuje ogromny ruch miejski oraz ruch z dróg ekspresowych S5 i S11. Rozbudowa tego odcinka to duże wyzwanie, do którego przygotowaliśmy się jeszcze na etapie planowania inwestycji. Sprawdzianem były dla nas prace prowadzone już między węzłami Poznań Komorniki – Poznań Luboń. Wiemy, z czym się mierzymy i jesteśmy spokojni o efekt. Oby tylko dopisała drogowcom pogoda – mówi Michał Pabich, kierownik projektu z Autostrady Wielkopolskiej.

Na co muszą zwrócić uwagę kierowcy?

Od 22 lipca na odcinku Poznań Luboń - Poznań Krzesiny, kierowcy poruszający się jezdnią południową (prowadzącą ruch ze Świecka w stronę Warszawy) będą jeździć pasem awaryjnym. Natomiast na jezdni północnej (kierunek Świecko) dostępne będą trzy pasy ruchu (bez pasa awaryjnego): dwa w kierunku Świecka i jeden w kierunku Warszawy. Kierowcy jadący tym pasem w kierunku stolicy nie będą mieli możliwości zjechania z autostrady na węźle Poznań Krzesiny. Ten pas zalecany będzie dla wszystkich pojazdów – w tym ciężarowych, jadących tranzytem w kierunku Warszawy. 

Na odcinku Poznań Komorniki – Poznań Luboń kierowcy pojadą dwoma pasami w obu kierunkach – zarówno na jezdni południowej (kierunek Warszawa), jak i północnej (kierunek Świecko). Do ich dyspozycji będzie też pas awaryjny. Na tym odcinku powstał już trzeci pas, jednak nie będzie on jeszcze udostępniony kierowcom.

Nadal toczą się prace pomiędzy węzłami Poznań Zachód i Poznań Komorniki. Tu kierowcy pojadą tak, jak dotychczas, czyli dwoma pasami zarówno w kierunku Warszawy, jak i w kierunku Świecka jednak bez pasa awaryjnego.

PRACE NA OBWODNICY POZNANIA WKRACZAJĄ W KOLEJNĄ FAZĘ

Co po rozbudowie?

Prace nad dobudową pasa trwają od marca. Na koniec inwestycji kierowcy będą mieli do dyspozycji nowoczesną, trzypasmową obwodnicę. Znacznie zwiększy się przepustowość, co umożliwi przejęcie wciąż zwiększających się potoków ruchu z dróg ekspresowych S5 i S11. To oznacza także zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych. Bezpieczniej będzie również dzięki nowoczesnym barierom energochłonnym. Docelowo będzie ich aż 85 kilometrów – o 30 kilometrów więcej niż przed rozbudową. Szersza obwodnica to także mniej hałasu. Ekrany akustyczne, które staną wzdłuż drogi będą miały powierzchnię 28 tys. metrów kwadratowych. Na obwodnicy stanie także 10 nowoczesnych tablic zmiennej treści, które na bieżąco będą informowały kierowców o sytuacji na drodze. Ponadto inwestycja obejmuje zamontowanie 1300 inteligentnych lamp ledowych, których moc oświetlenia będzie różna w zależności od natężenia ruchu na autostradzie. To nowoczesne rozwiązanie z zakresu smart city wpłynie na efektywniejsze i oszczędne zarządzenie oświetleniem. Zakończenie inwestycji, wraz z całą towarzyszącą jej infrastrukturą planowane jest na czerwiec 2020.

 

Kontynuacja prac przy budowie przewiązek

Od poniedziałku, 8 lipca, do środy, 10 lipca w rejonie węzła Poznań Krzesiny będą kontynuowane prace przy budowie przewiązek na odcinku: 

  • 170km+010 do 170km+090 (w tym czasie będzie zamknięty szybki pas po obu stronach)
  • 170km+440 do 170km+480 (w tym czasie będzie zamknięty pas awaryjny na jezdni głównej oraz lewy pas na jezdni zbiorczo-rozprowadzającej)

Budowa przewiązek w okolicach węzła Poznań Krzesiny

Od wtorku, 2 lipca, do czwartku, 4 lipca w rejonie węzła Poznań Krzesiny wykonywane będą przewiązki w pasie dzielącym.

Prace będą wykonywane na odcinkach: od 172km+000 do 172km+060, od 170km+190 do 170km+310 oraz od 170km+010 do 170km+090.

Zwężenie na odcinku Poznań Zachód -Poznań Komorniki

Na 3-kilometrowym odcinku pomiędzy węzłami Poznań Zachód i Poznań Komorniki w kierunku Warszawy, układanie docelowej nawierzchni potrwa do środy, 26.06. Prace prowadzone będą w godzinach 7:00-19:00. Przyczyna wydłużenia o 1 dzień są bardzo wysokie temperatury, które wydłużają czas zastygania masy bitumicznej.

Od czwartku rano 27.06  na tym samym odcinku, ale jezdni północnej w kierunku Świecka, rozpocznie się układanie docelowej warstwy nawierzchni. Prace prowadzone będą do soboty 29.06 w godz. 7:00 – 19:00.

W tym czasie do dyspozycji kierowców będzie jeden pas ruchu.

UWAGA, zwężenie w kierunku Warszawy

W poniedziałek (24.06) oraz we wtorek (25.06) w godzinach 7:00-19:00 dla kierowców jadących w kierunku Warszawy dostępny będzie tylko jeden pas ruchu. Zwężenie obejmuje 3-kilometrowy odcinek pomiędzy węzłami Poznań Zachód i Poznań Komorniki. W tym czasie układana będzie docelowa warstwa nawierzchni.

W tych dniach, kierowcom z Poznania i okolic, którzy na co dzień korzystają z obwodnicy sugerujemy wybór alternatywnej trasy.

KONIEC DRUGIEGO ETAPU PRAC NA OBWODNICY POZNANIA

Inwestor  podsumowuje trzy pierwsze miesiące rozbudowy.

Od 21/22 czerwca zacznie obowiązywać nowa tymczasowa organizacja ruchu.

 

Po trzech miesiącach rozbudowy autostradowej obwodnicy Poznania, dobiega końca drugi etap prac, co w praktyce oznacza wprowadzenie nowej tymczasowej organizacji ruchu. Nastąpi to już 21/22 czerwca (prace przygotowawcze będą trwały od 20 czerwca). Kierowcy muszą uważnie obserwować oznakowanie – dwa pasy w każdym kierunku będą dostępne na jezdni północnej, czyli w kierunku Świecka. Jak dotychczas przebiegały prace, co zostało wykonane i jaką niespodziankę dla kierowców wjeżdżających na obwodnicę przygotowały Autostrada Wielkopolska SA i McDonald’s?

Oczami wykonawcy – co zostało zrobione

Ponad 200 osób pracuje nad tym, by już pod koniec roku kierowcy otrzymali do dyspozycji trzypasmową obwodnicę Poznania, zarówno w kierunku Warszawy, jak i Świecka.

- Przez trzy miesiące trwania rozbudowy pomiędzy węzłami Poznań Komorniki – Poznań Luboń, wybudowaliśmy trzeci pas na jezdni południowej w kierunku Warszawy, ułożyliśmy nawierzchnię do istniejącego poziomu oraz zamontowaliśmy bariery ochronne na 6-kilometrowym odcinku. Trzeci pas powstał także na przeciwnej stronie jezdni (czyli w kierunku Świecka). Na nim ułożyliśmy już docelową konstrukcję jezdni w całym jej przekroju. Poszerzyliśmy również łącznicę na węźle Poznań Luboń i przygotowaliśmy fundamenty pod wkopanie tablic zmiennej treści, które będą na bieżąco informowały kierowców o zdarzeniach i warunkach drogowych – wylicza Marcin Szczepański, Strabag Polska Sp. z o.o. - To dokładnie tyle, ile zaplanowaliśmy w harmonogramie – dodaje.

Do tej pory ułożono 35 tys. ton mieszanki mineralno-asfaltowej, co można porównać do składu 18 pociągów z 34 wagonami każdy, a pojazdy budowy (m.in. walce i wywrotki) pokonały  w sumie setki tysięcy kilometrów. 

Oczami inwestora – co w harmonogramie

Od 21/22 czerwca zostanie zamknięta jezdnia południowa, czyli ta w kierunku Warszawy. Cztery pasy ruchu (po dwa w każdym kierunku) zostaną przerzucone na jezdnię północną (kierunek Świecko). Na zamkniętej jezdni zostanie położona warstwa ścieralna i wiążąca na wszystkich trzech, już wybudowanych pasach oraz zostaną zamontowane bariery ochronne i elementy ekranów akustycznych.

 

Od 21/22 czerwca kierowcy będą poruszali się zgodnie ze schematem:

KONIEC DRUGIEGO ETAPU PRAC NA OBWODNICY POZNANIA

- Bardzo cieszy nas postęp realizowanych prac. Zdajemy sobie sprawę w jak trudnych warunkach pogodowych przyszło je wykonywać. Ulewne deszcze w maju i afrykańskie upały w czerwcu nie spowodowały jednak opóźnień w bardzo napiętym harmonogramie. Utrzymując obecne tempo, trzy pasy ruchu w obu kierunkach na odcinku 16 km oddamy jeszcze w tym roku. Współpracujemy z solidnym wykonawcą a nasza inwestycja bardzo odbiega od innych realizowanych obecnie. Obserwujemy to, co dzieje się w branży. Zrywanie kontraktów czy schodzenie pracowników z placu budowy jest ostatnio niestety dość częstym zjawiskiem. – mówi Zofia Kwiatkowska, rzeczniczka AWSA. 

Oczami kierowcy – co w praktyce

Tworząc plan tymczasowej organizacji ruchu podczas rozbudowy obwodnicy, zachowano dwupasmowość przejazdu w obu kierunkach. Trzy miesiące prac pokazały, że zaproponowane rozwiązanie doskonale sprawdza się w praktyce.

- Z przeprowadzonej przez nas sondy wynika, że większość kierowców myśli o przyszłych korzyściach, czyli trzech pasach na obwodnicy, przez co akceptują utrudnienia wynikające z toczących się prac. Oznakowanie i tymczasowa organizacja ruchu są dla kierujących zrozumiałe, choć zgodnie podkreślają, że wymaga to większego skupienia za kółkiem  – mówi Zofia Kwiatkowska, rzeczniczka prasowa AWSA. – Wypoczęty kierowca ma szybszy refleks, dlatego tym, którzy wybierają się w dłuższą trasę, przypominamy o robieniu sobie przerw na licznych parkingach przyautostradowych – dodaje.

A do zrobienia sobie przerwy w podróży zachęca akcja AWSA i McDonald’s.  Od 12 czerwca do 4 lipca wszyscy kierowcy wjeżdżający na obwodnicę Poznania ze wschodu i zachodu mogą skorzystać z zaproszenia na darmową kawę. Zatrzymując się na bramkach w Gołuskach i Nagradowicach, otrzymują specjalny voucher, który następnie można wymienić na kawę McCafe w restauracjach biorących udział w promocji (maksymalnie do godziny 23.59 następnego dnia od momentu jego otrzymania).

- Wspólnie z McDonald’s zapraszamy kierowców na pyszną, aromatyczną a co najważniejsze darmową kawę. To świetna okazja do przerwy w podróży oraz ukłon w stronę tych, którzy nieco dłużej niż zwykle jadą obwodnicą Poznania z uwagi na rozbudowę, tymczasową organizację ruchu i ograniczenie prędkości do 70km/h – mówi Zofia Kwiatkowska, rzeczniczka prasowa AWSA.

 

DODAJEMY ENERGII KIEROWCOM! Wspólna akcja McDonald’s i Autostrady Wielkopolskiej SA.

Od 12 czerwca do 4 lipca  wszyscy kierowcy wjeżdżający na obwodnicę Poznania ze wschodu i zachodu mogą skorzystać z zaproszenia McDonald’s i Autostrady Wielkopolskiej SA na darmową kawę.

Akcja trwa 3 tygodnie od 12 czerwca do 4 lipca. Specjalny voucher na odebranie darmowej, dowolnej kawy kierowcy otrzymują na dwóch placach poboru opłat -  Gołuski w kierunku Warszawy oraz Nagradowice w kierunku Świecka. Każdy kupon jest wymieniany na dowolny rodzaj kawy McCafe w restauracjach biorących udział w promocji maksymalnie do godziny 23.59 dnia następnego od momentu jego otrzymania.

- Wspólnie z McDonald’s zapraszamy kierowców na kawę, jednocześnie przypominając, by podczas dłuższej podróży robić regularne przerwy - na rozprostowanie nóg, na zaczerpnięcie świeżego powietrza i… na kawę! Według brytyjskich naukowców z Queen Mary University w Londynie możemy  wypić nawet 25 filiżanek kawy dziennie i nie ucierpieć na zdrowiu. My radzimy jednak pozostać przy kilku dziennie. Darmowa kawa to także ukłon w stronę tych, którzy nieco dłużej niż zwykle jadą obwodnicą Poznania z uwagi na rozbudowę, tymczasową organizację ruchu i ograniczenie prędkości do 70km/h – mówi Zofia Kwiatkowska, rzeczniczka prasowa AWSA.

W promocji biorą udział punkty:

  • MOP Chociszewo, Chociszewo 101A, 66-304, Brójce

  • MOP Rogoziniec, Rogoziniec 11B, 66-210, Zbąszynek

  • MOP Police, Police Mostowe 19A, 62-604, Kościelec

  • MOP Łęka, Police Mostowe 20A, , 62-604, Kościelec

  • Września, ul. Wrocławska 36, 62-300

  • Luboń, ul. Żabikowska 53A, 62-030

  • Poznań, ul. Głogowska 432, 60-004

Zamknięcie ulicy "Przy Autostradzie" (Luboń)

W związku z rozbudową obwodnicy Poznania, 5 i 6 czerwca, w godz. 7:00-19:00 nastąpi zamknięcie ulicy „Przy Autostradzie”.  Osoby uprawnione do kierowania ruchem będą informowały o możliwym objeździe.

Zamknięcie łącznicy na węźle Poznań Luboń

Zamknięcie łącznicy zjazdowej z kierunku Warszawy (jezdnia północna) na węźle Poznań Luboń potrwa do 6 czerwca br. (czwartek).

Planowane jest zamknięcie łącznicy zjazdowej z kierunku Warszawy

Od 1 czerwca (sobota) do 6 czerwca (czwartek) br. planowane jest zamknięcie łącznicy zjazdowej z kierunku Warszawy (jezdnia północna) na węźle Poznań Luboń. W tym czasie prowadzone będą prace poszerzenia tej łącznicy. Cały czas zamknięta jest łącznica wjazdowa w kierunku Świecka na tym węźle.

Powyższy harmonogram prac może ulec korekcie z uwagi na m.in. warunki pogodowe

Węzeł Poznań Luboń

Od 6.05 prowadzone będą prace na łącznicy wyjazdowej z autostrady z Warszawy w kierunku Poznania i Lubonia. W związku z tym, że prace będą prowadzone po zewnętrznej stronie łącznicy – nie spowodują zamknięcia dla ruchu z wyjątkiem krótkiego okresu potrzebnego do ułożenia warstwy ścieralnej (o czym AWSA poinformuje z wyprzedzeniem).

EKSPRESOWE ZAKOŃCZENIE PIERWSZEGO ETAPU PRAC NA OBWODNICY POZNANIA

OD 24 KWIETNIA OBOWIĄZYWAĆ BĘDZIE NOWA TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU

Pierwszy etap przebudowy autostradowej obwodnicy Poznania został ukończony. Na odcinku między węzłami Poznań Komorniki i Poznań Luboń wybudowany został trzeci pas oraz zamontowane zostały bariery ochronne. Teraz prace przeniosą się na przeciwległą stronę jezdni. W poniedziałek wielkanocny, 22 kwietnia od godz. 12.00 drogowcy rozpoczną przygotowania do wprowadzenia zmian w tymczasowej organizacji ruchu. Nowy schemat zacznie obowiązywać już od środy, 24 kwietnia od wczesnych godzin rannych.

Ukończony w ekspresowym tempie pierwszy etap dobudowy, to 6 km trzeciego pasa ruchu i ułożenie nawierzchni do poziomu istniejącej niwelety na jezdni południowej w kierunku Warszawy pomiędzy węzłami Poznań Komorniki i Poznań Luboń.  Od 24 kwietnia wykonawca prac, konsorcjum firm A2 Route-Strabag wprowadzi nową tymczasową organizację ruchu. Ruch samochodowy zostanie w całości przełożony na jezdnię południową, udostępniając na niej 4 pasy oddzielone od siebie barierą przestawną - po dwa w każdym kierunku. Samochody ciężarowe będą mogły korzystać wyłącznie z prawego pasa w obu kierunkach. Jezdnia północna w kierunku Świecka zostanie zajęta w całości na teren budowy i prowadzone będą na niej prace związane z rozbudową o trzeci pas ruchu.
Na odcinku pomiędzy węzłami Poznań Zachód i Poznań Komorniki, wprowadzona przed miesiącem tymczasowa organizacja ruchu nie ulegnie zmianie, tzn. ruch prowadzony jest na każdej jezdni dwoma pasami, a pas awaryjny jest wygrodzony jako teren budowy. Taka organizacja ruchu obowiązywać będzie przez najbliższe tygodnie, do pierwszej połowy czerwca.
Podczas prowadzonych prac zamknięta zostanie łącznica z Poznania i Lubonia w kierunku Świecka.

Ruch odbywać się będzie według poniższego schematu:

EKSPRESOWE ZAKOŃCZENIE PIERWSZEGO ETAPU PRAC NA OBWODNICY POZNANIA

- Cieszymy się, że zgodnie z planem i w bardzo ekspresowym tempie zakończyliśmy pierwszy, ważny etap prac na obwodnicy. Dwunastogodzinny system pracy niemal 200 osób, przy wykorzystaniu blisko 80 maszyn i pojazdów oraz praca w pełnym wymiarze w ciągu ostatnich weekendów – doprowadziło do ukończenia dobudowy trzeciego pasa ruchu do istniejącej niwelety drogi na odcinku długości 6 km. – mówi Zofia Kwiatkowska, rzeczniczka prasowa Autostrady Wielkopolskiej SA. - Pogoda była dla nas łaskawa, a to właśnie ona może głównie pokrzyżować nasze plany. Z dużym zadowoleniem również obserwujemy, że wprowadzona w minionych tygodniach tymczasowa organizacja ruchu, mimo utrzymującego się potężnego natężenia na poziomie 60 tys. pojazdów na dobę, sprawdziła się na medal. Nie zanotowaliśmy poważniejszych przestojów, a ruch odbywał się w miarę możliwości płynnie. – dodaje.

W nadchodzących tygodniach wykonawca prac m.in. zdemontuje bariery ochronne w pasie rozdziału i na poboczu i prowadzić będzie prace modernizacyjne na obiektach mostowych.

Autostrada A2 jest głównym międzynarodowym ciągiem komunikacyjnym łączącym wschodnią 
i zachodnią Polskę. Obwodnicą Poznania przejeżdża dziennie około 65 tysięcy pojazdów, co oznacza, że rocznie korzysta z niej blisko 23 mln kierowców. Koszt rozbudowy 16 km odcinka obwodnicy wynosi 200 mln zł i jest w pełni finansowany przez inwestora rozbudowy, Autostradę Wielkopolską SA. Po raz pierwszy prace zmierzające do poszerzenia autostrady prowadzone są bez zamknięcia drogi, przy zachowaniu dwóch pasów ruchu w każdym kierunku.

Zdjęcia z rozbudowy obwodnicy do pobrania.

 

 

OGRANICZENIA W PRZEJEŹDZIE POJAZDÓW PONADNORMATYWNYCH NA ODCINKU OBWODNICY POZNANIA

Z związku z rozbudową obwodnicy na odcinku Poznań Zachód - Poznań Wschód  i  związanych z nią zwężeniami pasów ruchu, zostały wprowadzone ograniczenia w przejeździe dla pojazdów ponadnormatywnych:

  1. odcinek Poznań Zachód - Poznań Wschód - dla pojazdów ponadnormatywnych o szerokości do 3,20 m wydawanie zezwoleń przez GDDKiA zostało ograniczone na cały okres trwania budowy czyli do końca czerwca 2020 r.  
  2. odcinek Poznań Krzesiny - Poznań Wschód - dla pojazdów ponadnormatywnych kat. I-VI przejazd możliwy na podstawie zezwoleń wydanych przez GDDKiA przez  cały okres trwania budowy czyli do końca czerwca 2020 r.  
  3. odcinek Poznań Zachód – Poznań Wschód - dla pojazdów ponadnormatywnych kat. VII zezwolenia na przejazd możliwy na podstawie zezwoleń wydawanych przez Autostradę Wielkopolską SA po  każdorazowym rozpatrzeniu wniosku. Wydanie zgody wiąże się ze spełnieniem warunków dotyczących szerokości pojazdu, odcinka i terminu przejazdu.

Śledź aktualną sytuację na obwodnicy Poznania:
Infolinia 24/7: +48 800 022 242
Twitter: https://twitter.com/AutostradaWlkp

OD 17 MARCA BR. GODZ. 19.00 KOLEJNE PRACE NA OBWODNICY POZNANIA

Uwaga: Kierowcy chcący skorzystać z węzłów Poznań Komorniki i Poznań Luboń (kierunek Warszawa) powinni korzystać ze skrajnego prawego pasa.

W kierunku Świecka zostanie wprowadzony zakaz poruszania się pasem szybkim dla samochodów ciężarowych (z uwagi na zawężenie pasa do 2,0 m). 

W kierunku Warszawy zostanie zniesiony zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych (z uwagi na relacje z węzłami tylko z pasa szybkiego czyli skrajnego).


OD 17 MARCA  GODZ. 19.00 RUCH BĘDZIE SIĘ ODBYWAĆ WG PONIŻSZEGO SCHEMATU:

OD 17 MARCA BR. GODZ. 19.00 KOLEJNE PRACE NA OBWODNICY POZNANIA

Powyższy harmonogram prac może ulec zmianie z uwagi na warunki pogodowe.

Aktualne informacje o płynności przejazdu na odcinku A2 Konin - Świecko dostępne są:
https://www.autostrada-a2.pl/drivers/
https://twitter.com/AutostradaWlkp
oraz pod numerem infolinii 24/7: 0 800 022 242

OD 13 MARCA BR. GODZ. 20.00 KOLEJNE PRACE NA OBWODNICY POZNANIA

13 marca od godz. 20.00 nastąpią duże zmiany w organizacji ruchu na obwodnicy Poznania w kierunku Świecka (odcinek 164 km+100 – 158 km+100).

W dniu 13 marca br. od godz. 20.00 na obwodnicy Poznania w kierunku Świecka rozpoczną się prace zmierzające do wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu polegającej na:

  • przekierowaniu całego ruchu w kierunku Świecka na pas szybki pomiędzy węzłami Poznań Luboń i Poznań Komorniki
  • następnie w godzinach nocnych ruch zostanie przekierowany z pasa szybkiego na 2 pasy ruchu (pas wolny na awaryjny a pas szybki na wolny dedykowany samochodom osobowym wskutek zawężenia do 2,0 m)

 

Powyższa organizacja ruchu będzie obowiązywała przez okres ok. 6  tygodni.

W ciągu kolejnych 2 nocy z 14 na 15 i z 15 na 16 marca (w godz. 20.00 – 6.00) ruch pomiędzy węzłami Poznań Luboń – Poznań Komorniki w kierunku Świecka zostanie poprowadzony tylko pasem wolnym.

OD 17 MARCA  GODZ. 19.00 RUCH BĘDZIE SIĘ ODBYWAĆ WG PONIŻSZEGO SCHEMATU:

OD 13 MARCA BR. GODZ. 20.00 KOLEJNE PRACE NA OBWODNICY POZNANIA

Wyjazd z obwodnicy na węzłach Poznań Komorniki i Poznań Luboń tylko skrajnymi pasami w obu kierunkach. 
W kierunku Świecka zostanie wprowadzony zakaz poruszania się pasem szybkim dla samochodów ciężarowych (z uwagi na zawężenie pasa do 2,0 m). 
W kierunku Warszawy zostanie zniesiony zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych (z uwagi na relacje z węzłami tylko z pasa szybkiego czyli skrajnego)

Powyższy harmonogram prac może ulec zmianie z uwagi na warunki pogodowe.

Aktualne informacje o płynności przejazdu na odcinku A2 Konin - Świecko dostępne są:
https://www.autostrada-a2.pl/drivers/
https://twitter.com/AutostradaWlkp
oraz pod numerem infolinii 24/7: 0 800 022 242

Prace od 13 marca - rozbudowa obwodnicy

Od 13 marca ruszają prace związane z poszerzeniem łącznicy B na węźle Poznań Luboń. Wprowadzona zostanie Tymczasowa Organizacja Ruchu na odcinku 155km+870 – 164km+100. Prace będą prowadzone również od węzła Poznań Zachód do węzła Poznań Luboń.

Od 17/18 marca:

  • prace pomiędzy węzłami Poznań Zachód i Poznań Komorniki – prace na jezdni południowej (kierunek Warszawa), brak pasa awaryjnego, szerokość pasów ruchu 3,5 metra
  • prace pomiędzy węzłami Poznań Komorniki i Poznań Zachód – prace na jezdni północnej (kierunek Świecko), brak pasa awaryjnego, szerokość pasów ruchu 3,5 metra
  • prace pomiędzy węzłami Poznań Komorniki i Poznań Luboń – prace na jezdni południowej (kierunek Warszawa), pojazdy będą poruszały się tylko pasem awaryjnym, szerokość pasa ruchu 3,5 metra
  • prace pomiędzy węzłami Poznań Komorniki i Poznań Luboń – prace na jezdni północnej (kierunek Świecko). Na jezdni będą dostępne 3 pasy ruchu: jeden w kierunku Warszawy (szerokość: 3,5 metra) i dwa w kierunku Świecka (pas wolny: szerokość 3,5 metra, pas szybki: szerokość 3 metry). Oba kierunki będą oddzielone od siebie barierą przestawną

Powyższy harmonogram prac może ulec korekcie z uwagi na m.in. warunki pogodowe.
Aktualne informacje o płynności przejazdu na odcinku A2 Konin - Świecko dostępne są pod adresem: twitter.com/AutostradaWlkp oraz pod numerem infolinii: +48 504 422 022 (codziennie w godz. 8.00 – 20.00).

 

 

Plan prac 7 marca - rozbudowa obwodnicy

7 marca od godz. 6:00 planowana jest zmiana organizacji ruchu obowiązująca od 1 marca pomiędzy węzłami Poznań Zachód a Poznań Komorniki.

Dotychczasową organizację ruchu przedstawia schemat 4.1 a. 7 marca nastąpi likwidacja tej organizacji - prace rozpoczną się od jezdni południowej (kierunek Warszawa), następnie przeniosą się na jezdnię północną (kierunek Świecko).
Przez maksymalnie 2h ruch zostanie poprowadzony pasem awaryjnym (likwidacja żółtego oznakowania poziomego).
Następnie prace zostaną przeniesione w okolice bramy awaryjnej 156km+650. Zamknięty zostanie pas awaryjny.

(schemat 4.1 a)

Plan prac 7 marca - rozbudowa obwodnicy

Powyższy harmonogram prac może ulec korekcie z uwagi na m.in. warunki pogodowe.
Aktualne informacje o płynności przejazdu na odcinku A2 Konin - Świecko dostępne są pod adresem: twitter.com/AutostradaWlkp oraz pod numerem infolinii: +48 504 422 022 (codziennie w godz. 8.00 – 20.00)

 

Remont nawierzchni w rejonie Węzła Modła

Od 4 marca br. trwają prace związane z remontem nawierzchni bitumicznej na węźle Modła, na połączeniu autostrady A2 z drogą krajową DK25.

Planowany przebieg prac:

  • 4.03 – 13.03 zamknięcie łącznicy B. Wprowadzenie ruchu wahadłowego z sygnalizacją świetlną na drodze DK25 (wjazd na wiadukt nad autostradą od strony Kalisza).
  • 14.03 – 21.03 ruch wahadłowy na drodze DK25 (od strony Kalisza) oraz wiadukcie drogowym WD77. W tym czasie odbywały się będą prace polegające na frezowaniu starej nawierzchni i układaniu nowej.

Remont nawierzchni w rejonie Węzła Modła

Powyższy harmonogram prac może ulec korekcie z uwagi na m.in. warunki pogodowe.
Aktualne informacje o płynności przejazdu na odcinku A2 Konin - Świecko dostępne są pod adresem: twitter.com/AutostradaWlkp oraz pod numerem infolinii: 0 800 022 242

 

Budowa przewiązek – start rozbudowy

Od 1 marca planowana jest budowa przewiązek na odcinku Poznań Zachód – Poznań Luboń oraz pasa włączania na węźle Poznań Luboń. Są to prace przygotowawcze do rozpoczęcia rozbudowy obwodnicy Poznania. Będą one trwały w dwa pierwsze weekendy marca.

Wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu na wskazanych odcinkach autostrady.

Planowany przebieg prac:
Węzeł Poznań Komorniki: budowa dwóch przewiązek na długości 158km+650 – 158km+730 oraz 160km+160 – 160km+240

  • od 1.03 od godz. 20:00 do 4.03 do godz. 6:00. Pojazdy będą się poruszały tylko pasem wolnym na jezdni południowej (kierunek Warszawa)
  • od 8.03 od godz. 20:00 do 11.03 do godz. 6:00. Pojazdy będą się poruszały tylko pasem wolnym na jezdni północnej (kierunek Świecko)

(schemat 4.1 b)

Budowa przewiązek – start rozbudowy

Węzeł Poznań Luboń: budowa dwóch przewiązek na długości 163km+860 – 163km+940 oraz 164km+145 – 164km+245

  • od 1.03 od godz. 20:00 do 4.03 do godz. 6:00. Pojazdy będą się poruszały tylko pasem wolnym na jezdni południowej (kierunek Warszawa)
  • od 8.03 od godz. 20:00 do 11.03 do godz. 6:00. Pojazdy będą się poruszały tylko pasem wolnym na jezdni północnej (kierunek Świecko)

(Schemat 4.1 c)

 

Budowa przewiązek – start rozbudowy

Węzeł Poznań Luboń: budowa pasa włączania na długości 163km+790 – 163km+950

  • od 1.03 od godz. 20:00 do 4.03 do godz. 6:00 lub od 8.03 od godz. 20:00 do 11.03 do godz. 6:00

(schemat 4.1 d)

Budowa przewiązek – start rozbudowy

Prace pomiędzy Węzłem Poznań Zachód a Węzłem Poznań Komorniki: budowa trzech przewiązek na długości: 155km+ 700 – 155km+780, 156km+270 – 156km+350 oraz 156km+700 – 156km+780.
Termin: 4.03 – 15.03. 2019
Będą czynne dwa pasy ruchu, pojazdy z pasa szybkiego będą jechały pasem wolnym, a pojazdy z pasa wolnego pasem awaryjnym.
(schemat 4.1 a)

Budowa przewiązek – start rozbudowy

Powyższy harmonogram prac może ulec korekcie z uwagi na m.in. warunki pogodowe.
Aktualne informacje o płynności przejazdu na odcinku A2 Konin - Świecko dostępne są pod adresem: twitter.com/AutostradaWlkp oraz pod numerem infolinii: +48 504 422 022 (codziennie w godz. 8.00 – 20.00).

 

 

 

STARTUJE ROZBUDOWA OBWODNICY POZNANIA

Już za 9 miesięcy mieszkańcy stolicy Wielkopolski oraz wszyscy kierowcy korzystający z autostrady A2 pojadą nowoczesną, trzypasmową obwodnicą Poznania. Pierwsze prace związane z rozbudową ruszą 1 marca, a cała inwestycja zostanie ukończona do połowy 2020 roku.

W pierwsze dwa weekendy marca drogowcy rozpoczną odgradzanie terenu na obwodnicy, na którym będą prowadzone prace. Wytyczane będą tymczasowe pasy włączania się do ruchu oraz przewiązki na węzłach Poznań Komorniki oraz Poznań Luboń. Właściwe prace związane z rozbudową rozpoczną się już w drugiej połowie marca. Na liczącym 16 km odcinku pomiędzy węzłami Poznań Zachód a Poznań Krzesiny wybudowany zostanie nie tylko trzeci pas ruchu w każdym kierunku, ale również zmodernizowana zostanie nawierzchnia - w pełni przystosowana do większego natężenia ruchu, wymienione bariery ochronne i całe oświetlenie oraz wybudowane nowe i rozbudowane istniejące ekrany akustyczne wzdłuż całej trasy, które w efekcie potroją swoją powierzchnię i zapewnią lepszą ochronę większej liczbie mieszkańców Poznania. Ponadto na odcinku liczącym 27 km pomiędzy Nagradowicami i Gołuskami powstanie 10 tablic zmiennej treści na bieżąco informujące kierowców o sytuacji na drodze.

Zdajemy sobie sprawę, że najbliższe miesiące będą trudnym czasem dla wszystkich kierowców, ale jeszcze nikt nigdy w Polsce nie podejmował tak dużego wyzwania, jakim jest rozbudowa działającej autostradowej obwodnicy miasta. Dzięki naszemu know-how i innowacyjności planujemy zakończenie prac nawierzchniowych, wymianą barier i oświetlenia, o pół roku wcześniej, niż pierwotnie zakładaliśmy, czyli do końca 2019 roku. Prace drogowe będą realizowane tak, aby ruch odbywał się w miarę możliwości płynnie na 2 pasach w każdym kierunku. Pozostałe prace związane z rozbudową i budową ekranów akustycznych oraz budową 10 tablic zmiennej treści ukończone zostaną w połowie 2020 roku. Należy pamiętać, że inwestycja będzie realizowana w znacznie szerszym zakresie niż przewiduje to umowa koncesyjna. Dlatego mamy nadzieję, że pogoda ułatwi prace drogowcom, a my ze swojej strony dołożymy wszelkich starań, by zrobić to jak najlepiej i przede wszystkim zgodnie z planem – zapewnia Zofia Kwiatkowska, rzeczniczka prasowa Autostrada Wielkopolska SA.

Rozbudowa autostradowej obwodnicy Poznania, to pierwsza w Polsce tak skomplikowana inwestycja prowadzona na autostradzie „pod ruchem”. Jest ona niezwykle ważna dla wielu milionów kierowców nie tylko          z Poznania i okolic, ale również i z całej Polski, bo autostrada A2 jest głównym międzynarodowym ciągiem komunikacyjnym łączącym wschodnią i zachodnią Polskę. Obwodnicą przejeżdża dziennie około 65 tysięcy pojazdów co oznacza, że rocznie korzysta z niej blisko 23 mln kierowców